2 results
Search Results
Now showing 1 - 2 of 2
Article Citation - WoS: 15Citation - Scopus: 20A Survey of Partner Selection Methodologies for Virtual Enterprises and Development of a Goal Programming-Based Approach(Springer London Ltd, 2016) Nikghadam, Shahrzad; Sadigh, Bahram Lotfi; Ozbayoglu, Ahmet Murat; Unver, Hakki Ozgur; Kilic, Sadik EnginA virtual enterprise (VE) is a platform that enables dynamic collaboration among manufacturers and service providers with complementary capabilities in order to enhance their market competitiveness. The performance of a VE as a system depends highly on the performance of its partner enterprises. Hence, choosing an appropriate methodology for evaluating and selecting partners is a crucial step toward creating a successful VE. In this paper, we begin by presenting an extensive review of articles that address the VE partner selection problem. To fill a significant research gap, we develop a new goal programming (GP)-based approach that can be applied in extreme bidding conditions such as tight delivery timelines for large demand volumes. In this technique, fuzzy analytic hierarchy process (F-AHP) is used to determine customer preferences for four main criteria: proposed unit price, on-time delivery reliability, enterprises' past performance, and service quality. These weights are then incorporated into the GP model to evaluate bidders based on customers' preferences and goals. We present a case study in which we implement the F-AHP-GP technique and verify the model's applicability, as it provides a more flexible platform for matching customers' preferences.Master Thesis Öncelikli Hedef Programlama Modeli ile Çok Ürünlü Tehlikeli Malzemelerin Multimodal Taşıma Optimizasyonu(2022) Güzey, Refika Ruzin; Baç, UğurKimyasal ve fiziksel özellikleri ile farklı sınıflarda tanımlanan birçok tehlikeli madde bulunmaktadır ve üretim sektöründe üretilen birçok üründe hammadde olarak kullanılmaktadır. Bu maddeleri kullananlar ve taşımasını yapanlar, işletmelerinde öngördüğü minimum maliyet ve süre gibi amaçların yanında hukuki kuralların uygulanmasını sağlayan minimum riski de amaç edinmelidirler. Ülkemizde tehlikeli madde için yaygın olarak karayolu kullanılmaktadır. Literatürde farklı türde çok modlu taşımacılığın etkinliğine yer verilmiştir. Tehlikeli maddelerin taşınması için çok modlu taşımacılığın kullanıldığı, ağırlıklı olarak minimum maliyet ve minimum risk olacak şekilde iki amaçlı çalışmalar mevcuttur. Bu çalışmalarda çoğunlukla tehlikeli maddelerden akaryakıt grubuna odaklanılmıştır. Bu çalışmada, tehlikeli madde üreticileri farklı şehirlerde bulunan ihtiyaç sahipleri arasındaki taşımacılıkta oluşan maliyet, risk ve nihayetinde ulaştırma süresinin en aza indirgenmesi ele alınmaktadır. Ayrıca kullanım önceliği bulunmayan havayolu taşımacılığının, akaryakıt grubu dışında olan ve uçak ile taşınabilen tehlikeli maddelerin çok modlu taşımacılığında bir seçenek olması değerlendirilmiştir. Problemin çözümü için hedef programlama modeli kullanılmaktadır. Önerilen modelin etkinliği bir örnek olay çalışması ile CPLEX çözücüsü kullanılarak değerlendirilmiştir.
