2 results
Search Results
Now showing 1 - 2 of 2
Article Citation - WoS: 5Citation - Scopus: 6Analysis of the Effect of Propellant Temperature on Interior Ballistics Problem(Yildiz Technical Univ, 2018) Evci, C.; Isik, H.This study investigates the effect of conditioning temperature of double base propellants on the interior ballistic parameters such as burning gas temperature, barrel wall temperature, pressure and stresses generated in the barrel. Interior ballistic problem was solved employing experimental, numerical and analytical methods with a thermo-mechanical approach. Double base propellants were conditioned at different temperatures ( 52, 35, 21, 0, -20, -35, -54 degrees C). The maximum pressure in the barrel and projectile muzzle velocity were measured for all the propellants by conducting shooting tests with a special test barrel using 7.62x51 mm NATO ammunition. Vallier-Heydenreich method was employed to determine the transient pressure distribution along the barrel. The temperature of burnt gases was calculated by using Noble-Abel equation. The heat transfer analysis was done using the commercial software ANSYS to get the transient temperature and stress distributions. Temperature distribution through the barrel wall thickness was validated using a FLIR thermal imager. Radial, circumferential and axial stresses and corresponding equivalent Von Misses stresses were determined numerically and analytically. The results of the analytical solution for stress analysis validated the finite element solution of interior ballistic problem. Increasing the initial temperature of the propellant resulted in higher temperature and pressure inside the barrel which in turn increased the stresses in the barrel.Article İKİ KATMANLI DOLU BİR SİLİNDİRİN ELASTİK DAVRANIŞININ FARKLI UÇ VE SINIR KOŞULLARI İÇİN ANALİTİK OLARAK İNCELENMESİ(Turkish Soc thermal Sciences Technology, 2020) Akış, Tolga; Eraslan, Ahmet N.İki katmanlı dolu silindirlerin zamana bağlı termoelastik davranışlarının farklı uç ve sınır koşulları için belirlenmesi amacıyla analitik modeller geliştirilmiştir. Söz konusu silindirler, aralarında mükemmel temas olan ikikatmandan oluşmaktadır. Başlangıçta sıcak olan silindir, yüzeyinden konveksiyon yolu ile sıfır derecelik çevreselsıcaklığa veya önceden daha düşük olarak belirlenen yüzey sıcaklığına ulaşana kadar enerji kaybetmektedir. Tümdurumlarda soğuma yavaş bir biçimde gerçekleştiğinden problemde kuplajsız elastisite teorisinin kullanılması mümkünolmuştur. Genelleştirilmiş düzlemsel şekil değiştirme çözümü elde edilmiş ve bu çözüm, eksenel yöndeki birim şekildeğiştirmeyi sıfıra eşitleyerek düzlemsel şekil değiştirme durumuna ait çözüme indirgenmiştir. Bu çözümlere aitsonuçlar, sınır koşullarının serbest olduğu durumlarda radyal ve teğetsel yöndeki gerilmelerin uç koşullarına göredeğişmediğini göstermiştir. Ancak düzlemsel şekil değiştirme durumunda, eksenel gerilme baskın gerilme olmakta veuçların serbest olduğu duruma göre oldukça yüksek değerlere ulaşmaktadır. Kompozit silindirin eksenel ve radyalyönde yer değiştirmesinin kısıtlanması büyük gerilmelere yol açmasına rağmen ilgili gerilme durumu silindirde akmayayol açmamaktadır.
