Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Master Thesis
    Sıcak dövme işleminde sürtünme analizi
    (2012) Alkan, Serap Çağlar; Kaftanoğlu, Bilgin; Karadoğan, Celalettin
    Dövme operasyonları yaygın olarak üretim süreçleri için kullanılır. Dövme operasyonlarında, parametreleri değiştirme ile sürtünme azaltmak tamamen pürüzsüz, sürtünmesiz kalıplar elde etmek için çok önemlidir. Bu çalışmanın amacı sıcak dövme koşulları altında alüminyum için sürtünme faktörlerini belirlemek için halka testini değerlendirmektir. Bu deneysel çalışmada, birçok farklı testler ara yüzey sürtünme belirlemek için farklı koşullar ile geliştirilmiştir. İşlem parametreleri ve kalıp geometrisi AYDINLAR Alüminyum tarafından sağlanmış ve model Sonlu Elemanlar Analiz yöntemine dayalı MSC Marc v.2010 yazılım paketinde hazırlanmıştır. Gerekli malzeme karakterizasyonu dilatometre test cihazı tarafındanfarklı sıcaklık ve gerinme hızlarında elde edilmiştir. İncelenen alüminyum alaşımın akma gerilmesinin matematiksel tanımı deneysel eğrinin şekli ile en yüksek uyum göstermesine bağlı olarak karar verilmiştir. Kalibrasyon eğrileri sonlu elemanlar analizinden elde edilmiştir. Ölçülen gerilim-gerinim grafikleri hesaplanan sonuçlar ile karşılaştırılmıştır. Bu sonuçlar göstermiştir ki, Sonlu Elemanlar yöntemi ile elde edilen sonuçlar gerçek işlemde ölçülen değerlere yakın çıkmaktadır.Anahtar kelimeler: Sıcak Dövme, Alüminyum Dövme, Halka Basma Testi, Metal Şekillendirme, Dövme Presi, Sürtünme, Sonlu Hacim Analizi.
  • Conference Object
    On the Importance of Thermo-Mechanical Modelling of the Double Cup Extrusion Test
    (Trans Tech Publications Ltd, 2014) Duran,D.; Karadogan,C.; Ozdemir,I.
    Finding the correct friction coefficient for the simulation of bulk metal forming processes is crucial. The practical approach nowadays for this objective is to conduct a friction sensitive process-test and the corresponding numerical simulation in order to reveal the friction coefficient. The Double Cup Extrusion Test (DCET) is one of the widely used friction tests for bulk metal forming. Although, there is a large body of literature on DCETs, there are still important aspects which have not been addressed yet. Motivated by this fact, this study emphasizes and demonstrates the importance of thermo-mechanical modelling to evaluate the DCET for the characterization of friction coefficients even for cold forging processes. To this end, thermo-mechanical material characterization covering necessary temperature and strain rate spectrum is conducted and used in the thermo-mechanically coupled finite element analysis (FEA) of the DCET. These findings are compared with the results of single flow curve based purely mechanical FEA in terms of cup height ratios as well as force-displacement curves for two different press speeds. © (2014) Trans Tech Publications, Switzerland.