2 results
Search Results
Now showing 1 - 2 of 2
Master Thesis Ağırlıklı N'den-k'lı Sistemlerde Kapasite Kaybı ve Optimal Tasarıma Uygulanması(2021) Uçum, Kaan Ayberk; Eryılmaz, SerkanBu tez, ağırlıklı n-den-k'lı sistemin bozulduğu anda kaybetmiş olduğu kapasite ile ilgilidir. Ağırlıklı n-den-k'lı sistem n bileşenden oluşur ve çalışan bileşenlerin toplam ağırlığı k eşik değerine eşit veya daha büyük olduğu sürece çalışır. Bu tür sistemler, performansa dayalı görev sistemleri, güç sistemleri, ulaşım sistemleri ve üretim sistemleri gibi kapasiteye dayalı sistemlerin modellenmesi için kullanışlıdır. Bu tez, esas olarak, ağırlıklı n-den-k'lı sistem arızalandığında sistem tarafından kaybedilen kapasiteyi ifade eden rasgele değişkene odaklanmaktadır. Bu rasgele değişkenin olasılık dağılımı, klasik olasılıksal yöntemler yoluyla türetilir. Bu rasgele değişkenin kullanışlılığı, optimal yedek bileşen sayısı ile ilgili bir optimizasyon problemi ile gösterilmiştir.Master Thesis Yenilenebilir Hibrit Enerji Sisteminin Güvenilirlik Karakteristikleri(2021) Özdemir, İrem Bulanık; Eryılmaz, Serkan; Devrim, YılserYenilenebilir enerji doğa dostu olması, sürdürülebilir olması, düşük maliyetle enerji sağlaması, kullanım alanlarının genişliği sebepleriyle modern dünyanın yükselen trendlerindendir. En önemli dezavantajı olan kesintisiz enerji sağlayamaması, dünyayı hibrit yenilenebilir enerji sistemlerine yönlendirmiştir. Bu sistemler, birbirlerini tamamlayan ve birbirlerinin zayıf yönlerini kapatmayı hedefleyen iki veya daha fazla yenilenebilir enerji bileşenlerinden oluşmaktadır. Bu tez çalışmasında; rüzgar türbini (WT), güneş paneli (PV) ve proton değişim membranlı yakıt hücresi (PEMFC) içeren bir model geliştirilmiş ve güvenilirlik açısından analiz edilmiştir. Bu amaçla, öncelikle rüzgar türbinleri ve güneş panelleri tarafından üretilen toplam gücün olasılık dağılımı teorik olarak türetilmiştir. Uygulama kısmında ise Atılım Üniversitesi İncek Kampüsüne kurulan meteoroloji istasyonundan rüzgar hızı ve güneş ışınımı verileri toplanmıştır. Tezin en önemli bölümlerinden biri güç sistemlerinin güvenilirliğe dayalı değerlendirmeleridir. Söz konusu hibrit sistemler için Yük Kaybı Olasılığı (LOLP), Beklenen Yük Kaybı (LOLE), Sağlanamaması Beklenen Enerji (EENS), Güvenilirlik Enerji İndeksi (EIR) gibi güvenilirlik indekslerinin hesaplamaları yapılmıştır.