Devrim, Yılser
Loading...
Name Variants
D.,Yılser
Yilser, Devrim
Y.,Devrim
Devrim Y.
Devrim, Yılser
Güldogan, Y
Devrim, Yilser G.
D., Yilser
Yılser, Devrim
Devrim, YG
Devrim,Y.
Devrim, Yiser
D., Yılser
Devrim, Y. G.
D.,Yilser
Y., Devrim
Devrim, Yilser
Yilser, Devrim
Y.,Devrim
Devrim Y.
Devrim, Yılser
Güldogan, Y
Devrim, Yilser G.
D., Yilser
Yılser, Devrim
Devrim, YG
Devrim,Y.
Devrim, Yiser
D., Yılser
Devrim, Y. G.
D.,Yilser
Y., Devrim
Devrim, Yilser
Job Title
Profesor Doktor
Email Address
yilser.devrim@atilim.edu.tr
ORCID ID
Scopus Author ID
Turkish CoHE Profile ID
Google Scholar ID
WoS Researcher ID
Scholarly Output
85
Articles
53
Citation Count
2249
Supervised Theses
9
84 results
Scholarly Output Search Results
Now showing 1 - 10 of 84
Article TEKNOLOJİ DEVRİM YARATACAK MUCİZE MALZEME-GRAFEN(Bilim ve Teknoloji, 2014) Devrim, Yılser; Energy Systems EngineeringKarbon elementinin bal peteği örgülü yapıları olan grafen, iki boyutlu düzlemsel yapıların çok ender örneklerinden biri olarak kabul edilmektedir. Grafen maddesi ilk olarak 2004 yılında, Manchester Üniversitesi'nden Andre Geim ve Konstantin Sergeevich Novoselov isimli iki bilim adamının çalışmaları sonucu bulunmuştur. Bu araştırmaları 2010 Nobel Fizik Ödülü’ne layık görülmüştür. Bilim dünyasında oldukça fazla heyecan yaratan grafen aslında çok nadir bulunan bir malzeme değildir. Kullandığımız kurşun kalemlerin içindeki grafit, grafen tabakalarının üst üste binmesinden oluşmaktadır. Grafen, karbon atomlarının tek düzlemde altıgen yapıda dizilmesiyle oluşan iki boyutlu, bir atom kalınlığında karbon allotropu bir yapıdır. Grafenin bu yapısı sayesinde olağanüstü özelliklere sahiptir, örneğin dijital teknolojinin süper starı silikon, grafen ile karşılaştırıldığında elektronların silikon içindeki hızlarının grafen içindeki hızlarına göre 100 kez daha yavaş olduğu görülmektedir. Elektronlar bu tek atom kalınlığındaki karbon tabakasında sanki kütleleri yokmuş gibi hareket etmektedirler. Grafen ısıyı çok iyi ileten malzemedir. Grafen bilinen en ince malzeme olmasına rağmen güçlü karbon bağları ona yeryüzündeki bilinen en sağlam malzemelerden biri olma özelliğini kazandırmıştır. Çelikten yaklaşık 100 kat daha güçlüdür ve kolayca esneyebilerek farklı formlardaki malzemelerin yüzeylerine de kolaylıkla kaplanabilmektedir. Tüm bu özellikleriyle gelecekte dünyada pek çok önemli teknolojik değişikliklere neden olabilecek bir maddedir.Conference Object Citation Count: 0Optimization of modeling parameters of of a direct dimethyl ether fuel cell (DDMEFC)(Ieee, 2019) Devrim, Yılser; Colpan, C. Ozgur; Devrim, Yilser; Energy Systems EngineeringDirect alcohol fuel cells are one of the suitable candidates for sustainable power generation in portable applications. Among the different alcohol types that can be used in these fuel cells, DME, which is almost non-toxic at room temperature and easy to liquefy, and has a molecular structure similar to methanol, is one of the suitable options. For this reason, many studies have been carried out to develop direct dimethyl ether fuel cell (DDMEFC). Mathematical modeling studies also play an important role in the development of DDMEFC since they enable the understanding of the performance of the fuel cells more thoroughly. In this study, a model has been developed by using the principles of conservation chemical species and electrochemistry. A modeling study was performed using MATLAB. The values of some modeling parameters were estimated using the genetic algorithm optimization technique.Conference Object Citation Count: 22Investigation of the effect of graphitized carbon nanotube catalyst support for high temperature PEM fuel cells(Pergamon-elsevier Science Ltd, 2020) Devrim, Yılser; Arica, Elif Damla; Energy Systems EngineeringIn this study, it is aimed to investigate the graphitization effect on the performance of the multi walled carbon nanotube catalyst support for high temperature proton exchange membrane fuel cell (HT-PEMFC) application. Microwave synthesis method was selected to load Pt nanoparticles on both CNT materials. Prepared catalyst was analyzed thermal analysis (TGA), Transmission Electron Microscopy (TEM) and corrosion tests. TEM analysis proved that a distribution of Pt nanoparticles with a size range of 2.8-3.1 nm was loaded on the Pt/CNT and Pt/GCNT catalysts. Gas diffusion electrodes (GDE) were manufactured by an ultrasonic spray method with synthesized catalyst. Polybenzimidazole (PBI) membrane based Membrane Electrode Assembly (MEA) was prepared for observe the performance of the prepared catalysts. The synthesized catalysts were also tested in a HT-PEMFC environment with a 5 cm(2) active area at 160 degrees C without humidification. This study demonstrates the feasibility of using the microwave synthesis method as a fast and effective method for preparing high performance Pt/CNT and Pt/GCNT catalyst for HT-PEMFC. The HT-PEMFC performance evaluation shows current densities of 0.36 A/cm(2)0.30 A/cm(2) and 0.20 A/cm(2) for the MEAs prepared with Pt/GCNT, Pt/CNT and Pt/C catalysts @ 0.6 V operating voltage, respectively. AST (Accelerated Stress Test) analyzes of MEAs prepared with Pt/GCNT and Pt/CNT catalysts were also performed and compared with Pt/C catalyst. According to current density @ 0.6 V after 10,000 potential cycles, Pt/GCNT, Pt/CNT and Pt/C catalysts can retain 61%, 67% and 60% of their performance, respectively. (C) 2019 Hydrogen Energy Publications LLC. Published by Elsevier Ltd. All rights reserved.Article Citation Count: 0YÜKSEK SICAKLIK PROTON DEĞİŞİM MEMBRAN YAKIT HÜCRESİ MİKROKOJENERASYON UYGULAMASININ DENEYSEL VE TEORİK İNCELENMESİ(2018) Devrim, Yılser; Yapıcı, Ekin Özgirgin; Energy Systems EngineeringBu çalışmada, yüksek verimlilikleri ve çevre dostu teknolojiler olmaları sebebiyle tercih edilen, güvenilir güç üretim tekniklerinden biri olan yüksek sıcaklık proton değişim membran (YSPEM) yakıt hücreleri kullanılarak bir evsel mikro-kojenerasyon (birlikte ısı-güç) sistemi tasarlanmıştır. Tasarlanan sistem, YSPEM yakıt hücresi tarafından üretilen elektrik gücü ve faydalı ısının kombine bir şekilde, kullanılmasını içermektedir. Hücrenin çalışması sırasında, yüksek performans ve kararlı güç üretimi sağlanabilmesi için hücre içerisinde üretilen ısının uzaklaştırılması ve hücre içi sıcaklığın sabit kalması gerekmektedir. Bu sebeple tasarlanan yenilikçi soğutma sisteminin atık ısısı, sıcak su ısıtmasında kullanılacak olan ısıl enerjinin teminini sağlamaktadır. Böylelikle toplam verim basit çevrimlere göre yaklaşık iki katına çıkabilmektedir. Çalışma kapsamında tasarlanan 225 W gücünde YSPEM yığını 160°C çalışma sıcaklığında hidrojen ve hava gazları ile test edilmiştir. Çalışması sırasında sıcaklığın hücre içerisinde homojen olarak dağılımı, hücrenin kısa sürede gerekli çalışma sıcaklığına ulaşabilmesi, yakıt hücresinde oluşan ısının hücreden sürekli olarak uzaklaştırılabilmesi için yakıt hücresi yığını soğutucu akışkan (Isı Transfer Yağı 32-Petrol Ofisi) kullanılarak soğutulmuştur. Hücre izolasyon malzemesi seçimi ve kalınlığı, doğal taşınım ve radyasyon yolu ile ısı kaybı hesabıyla belirlenmiştir. Maksimum verim çalışma koşulları için mikro-kojenerasyon sisteminin su giriş çıkış sıcaklıkları, su ve soğutucu akışkan debileri, uygun boru çapı hesabı ve pompa güç hesabı yapılarak nihai sistem tasarlanmıştır. Çalışmada tasarlanan kojenerasyon sisteminde, YSPEM yığınının soğutulması ile açığa çıkan atık ısı, 15-20C’lik şebeke suyunun ısıtılması için kullanılmıştır. Şebeke suyu sıcaklığı yalıtımlı hücre kullanılması durumunda ortalama 50C’ye kadar ısıtılmıştır. Elde edilen veriler yakıt hücresi mikro-kojenerasyon uygulamasının kullanılabilirliğini göstermektedir.Article Citation Count: 29Preparation and Testing of Nafion/Titanium Dioxide Nanocomposite Membrane Electrode Assembly by Ultrasonic Coating Technique(Wiley-blackwell, 2014) Devrim, Yilser; Alemdaroğlu Temel, Mine; Alemdaroğlu Temel, Mine; Alemdaroğlu Temel, Mine; Devrim, Yılser; Airframe and Powerplant Maintenance; Energy Systems EngineeringMembrane electrode assemblies with Nafion/nanosize titanium dioxide (TiO2) composite membranes were manufactured with a novel ultrasonic-spray technique (UST) and tested in proton exchange membrane fuel cell (PEMFC). The structures of the membranes were investigated by scanning electron microscopy (SEM), X-ray diffraction (XRD), and thermogravimetric analysis. The composite membranes gained good thermal resistance with insertion of TiO2. The SEM and XRD techniques have proved the uniform and homogeneous distribution of TiO2 and the consequent enhancement of crystalline character of these membranes. The existence of nanometer size TiO2 has improved the thermal resistance, water uptake, and proton conductivity of composite membranes. Gas diffusion electrodes were fabricated by UST. Catalyst loading was 0.4 (mg Pt) cm(-2) for both anode and cathode sides. The membranes were tested in a single cell with a 5 cm(2) active area operating at the temperature range of 70 degrees C to 110 degrees C and in humidified under 50% relative humidity (RH) conditions. Single PEMFC tests performed at different operating temperatures indicated that Nafion/TiO2 composite membrane is more stable and also performed better than Nafion membranes. The results show that Nafion/TiO2 is a promising membrane material for possible use in PEMFC at higher temperature. (c) 2014 Wiley Periodicals, Inc. J. Appl. Polym. Sci. 2014, 131, 40541.Article YARININ ENERJİSİ-HİDROJEN(2013) Albostan, Ayhan; Albostan, Ayhan; Devrim, Yılser; Energy Systems EngineeringGünümüzde hızla ilerleyen teknolojik gelişme enerji kullanımını körüklemiş ve enerji olmaksızın yaşamak olanaksız bir hal almıştır. Özellikle ulaşım ve taşımacılıkta kullanılan benzin ve mazotun hammaddesi olan ham petrolun tükenmeye başladığı yaygın olarak kabul görmüştür. Dünyamızın her yıl artan % 4-5 oranındaki enerji ihtiyacına karşılık, bu ihtiyacı karşılayan fosil-yakıt rezervleri çok daha hızlı bir şekilde azalmaktadır. En iyimser tahminler bile, en geç 2030-2050 yılları arasında petrol rezervlerinin büyük ölçüde tükeneceğini ve ihtiyacı karşılayamayacağını göstermektedir. Kömür ve doğal gaz için de benzer bir durum söz konusudur. Ayrıca fosil yakıtların kullanımı dünya ortalama sıcaklığını son bin yılın en yüksek değerlerine ulaştırmıştır. Bu durum ise, yoğun hava kirliliğinin yanı sıra milyonlarca liralık zarara yol açan sel, fırtına gibi doğal felaketlerin gözle görülür şekilde artmasına neden olmaktadır. Ayrıca, ham petrol ve doğalgaz fiyatlarının son yıllardaki hızlı artışı ülkelerin ve tüketicilerin bu alandaki harcamalarını önemli ölçüde artırmıştır.Conference Object Citation Count: 0Optimization of modeling parameters of of a direct dimethyl ether fuel cell (DDMEFC)(Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc., 2019) Devrim, Yılser; Ozgur Colpan,C.; Devrim,Y.; Energy Systems EngineeringDirect alcohol fuel cells are one of the suitable candidates for sustainable power generation in portable applications. Among the different alcohol types that can be used in these fuel cells, DME, which is almost non-Toxic at room temperature and easy to liquefy, and has a molecular structure similar to methanol, is one of the suitable options. For this reason, many studies have been carried out to develop direct dimethyl ether fuel cell (DDMEFC). Mathematical modeling studies also play an important role in the development of DDMEFC since they enable the understanding of the performance of the fuel cells more thoroughly. In this study, a model has been developed by using the principles of conservation chemical species and electrochemistry. A modeling study was performed using MATLAB. The values of some modeling parameters were estimated using the genetic algorithm optimization technique. © 2019 University of Split, FESB.Article Citation Count: 21Hydrogen energy systems for underwater applications(Pergamon-elsevier Science Ltd, 2022) Devrim, Yılser; Devrim, Yilser; Ozturk, Tayfur; Eroglu, Inci; Energy Systems EngineeringThe most critical development in conventional underwater applications in recent years is to use hydrogen energy systems, including Air Independent Propulsion (AIP) systems. Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cell-powered AIP systems increase interest worldwide. They offer many advantages such as longer endurance time without going to the surface for 2-3 weeks or without snorkeling with an average speed, perfectly silent operation, environmentally friendly process, high efficiency, and low thermal dissipation underwater. PEM fuel cells require a continuous source of hydrogen and oxygen as reactants to sustain a chemical reaction to produce electrical energy. Hydrogen storage is the critical challenge regarding the quality of supplied hydrogen, system weight, and volume. This paper reviewed hydrogen/oxygen storage preferences coupled with PEM Fuel Cell applications in the literature for unmanned underwater vehicles. Since underwater vehicles have different volume and weight requirements, no single hydrogen storage technique is the best for all underwater applications.(c) 2022 Hydrogen Energy Publications LLC. Published by Elsevier Ltd. All rights reserved.Conference Object Citation Count: 0ELECTROCHEMICAL HYDROGEN SEPARATION FROM REFORMATE USING POLYBENZIMIDAZOLE/MOF COMPOSITE MEMBRANES(International Association for Hydrogen Energy, IAHE, 2022) Durmuş, Gizem Nur Bulanık; Devrim, Yılser; Devrim,Y.; Ozgur Colpan,C.; Özkan,N.; Mechanical Engineering; Energy Systems EngineeringThis study introduces the experimental results of a high-temperature electrochemical hydrogen purification (ECHP) cell through poly 2.2-m-phenylene-5.5-bibenzimidazole/metal organic framework (PBI/MOF) composite membranes in the temperature range of 140°C-180°C. Synthesis of ZIF-8 and UiO-66 MOFs was conducted through a typical solvothermal method, and composite membranes containing 2.5 wt. %. MOF was fabricated. Experiments were conducted with pure hydrogen (H2) and reformate gas mixtures containing H2, carbon monoxide (CO), and carbon dioxide (CO2). A gas chromatography device (GC) was used to analyze the gas composition at the exit of the ECHP cell. The final output H2 purity was found to be >99.9 % for the H2/CO2/CO mixed-phase and >99.7% for the H2/CO mixed phase. © 2022 Proceedings of WHEC 2022 - 23rd World Hydrogen Energy Conference: Bridging Continents by H2. All rights reserved.Article Citation Count: 56Design and Simulation of the Pv/Pem Fuel Cell Based Hybrid Energy System Using Matlab/Simulink for Greenhouse Application(Pergamon-elsevier Science Ltd, 2021) Ceylan, Ceren; Ceylan, Ceren; Devrim, Yilser; Devrim, Yılser; Ceylan, Ceren; Devrim, Yılser; Ceylan, Ceren; Devrim, Yılser; Energy Systems Engineering; Energy Systems EngineeringIn this study, design and optimization of the hybrid renewable energy system consisting of Photovoltaic (PV)/Electrolyzer/Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC) was investigated to provide electricity and heat for Greenhouse in Sanhurfa (Turkey). The coupling of a photovoltaic system with PEMFC was preferred to supply continuous production of electric energy throughout the year. Additionally, produced heat from PEMFC was used to heating of the greenhouse by micro cogeneration application. The MATLAB/Simulink was applied to the design and optimization of the proposed hybrid system. In the designed system, solar energy was selected to produce the Hydrogen (H-2) required to run the electrolyzer. In cases where the solar energy is not sufficient and cannot meet the electricity requirement for the electrolyzer; the H-2 requirement for the operation of the PEMFC was met from the H-2 storage tanks and energy continuity was ensured. The electrolyzer was designed for H-2 demand of the 3 kW PEMFC which were met the greenhouse energy requirement. PEMFC based hybrid system has 48% electrical and 45% thermal efficiencies. According to optimization results obtained for the proposed hybrid system, the levelized cost of energy was found 0.117 $/kWh. The obtained results show the proposed PV/Electrolyzer/PEMFC hybrid power system provides an applicable option for powering stand-alone application in a self sustainable expedient. (c) 2021 Hydrogen Energy Publications LLC. Published by Elsevier Ltd. All rights reserved.
