Yüksek Lisans Tezleri
Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/20.500.14411/23
Browse
Browsing Yüksek Lisans Tezleri by Department "Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı"
Now showing 1 - 3 of 3
- Results Per Page
- Sort Options
Master Thesis Sıcaklığa Bağlı Malzeme Özelliklerine Sahip Fonksiyonel Derecelendirilmiş Tüplerin Termoelastik Analizi(2024) Gökdemir, İrem; Akış, Tolga; Argeşo, Ahmet HakanBu çalışma sıcaklığa bağlı malzeme özelliklerine sahip fonksiyonel derecelendirilmiş, sonsuz uzunlukta ve uçları sabitlenmiş tüplerin termoelastik analizini içermektedir. Tüpler eksenel yönde simetrik termal ve mekanik yüklemeye maruz bırakılmıştır. Isı probleminde kararlı hal, mekanik problemde ise küçük şekil değiştirme teorisi ve düzlem gerilim durumu varsayımları göz önünde bulundurulmuştur. Tüplerin termal ve mekanik özellikleri tüpün radyal yönü boyunca değiştiği kabul edilmiştir. Fonksiyonel derecelendirilmiş malzemenin Inconel 718 ve Ti-6Al-4V alaşımları olmak üzere iki bileşenden oluştuğu varsayılmıştır. Malzemenin etkin özellikleri belirlenirken karışımlar kuralı kullanılmıştır. Bileşenlerin termal ve mekanik özelliklerinin tüpün radyal yönündeki değişimleri yeni bir derecelendirme fonksiyonu ile belirlenmiştir. Önerilen fonksiyon ile bileşenlerin özelliklerinin istenen lokasyonda düzgün ve kontrollü kademelendirilmesi mümkün olmuştur. Daha sonra örnek problemler çözülmüş ve bu problemlerde fonksiyonel derecelendirilmiş tüpler için elde edilen sonuçlar, Inconel 718 ve Ti-6Al-4V alaşımlarından yapılmış homojen tüplerin sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Uygun malzeme derecelendirmesi yapıldığında, fonksiyonel derecelendirilmiş tüplerin, bu tüpleri oluşturan bileşenden yapılmış homojen tüplere göre avantajlı olduğu gösterilmiştir.Master Thesis Taş Matris Asfalt ve Yoğun Dereceli Sıcak Karışım Asfaltın düşük Sıcaklık Performansı Üzerinde Karşılaştırmalı Çalışma(2024) Ahmad, Asıf; Shabani, RezaDüşük sıcaklık çatlaması (LTC), asfalt beton kaplamalarda en iyi bilinen sorunlardan biridir. Asfalt beton kaplamalarda LTC, hava sıcaklığının -20 °C'nin altına düştüğü Türkiye'nin Doğu, İç ve Batı İç Anadolu bölgelerinde yaygındır. LTC, trafik stresiyle birleştiğinde kaplamanın yapısal bütünlüğünü bozar ve sonuç olarak otoyol bakım ve rehabilitasyon masraflarını artırır. Bu çalışmada, taş matrisli asfaltın (SMA) performansı, düşük sıcaklıklarda yoğun derecelendirilmiş sıcak karışım asfalt (HMA) ile karşılaştırıldı. Bu çalışmada bazalt ve kireçtaşı olmak üzere iki tür agrega ve SBS ile modifiye edilmiş 50-70 ve 50-70 olmak üzere iki tür asfalt kullanıldı. SMA karışımlarında drenajı önlemek için selüloz elyafı ve polipropilen elyafı içeren iki tip katkı maddesi kullanıldı. SMA ve HMA karışımları için toplam 12 adet asfalt karışım kombinasyonu tasarlandı. Karşılaştırma, sekiz SMA karışımı ve dört yoğun dereceli HMA karışımı içeren on iki karışım kombinasyonu üzerinde gerçekleştirildi. HMA ve SMA karışımlarının düşük sıcaklık davranışını değerlendirmek için seçilen test, üç farklı düşük sıcaklık dikkate alınarak dolaylı gerilme mukavemeti (IDT) idi: 0 °C, -10°C ve -20°C. Bu çalışmanın bulguları şu şekilde özetlenebilir: HMA (yoğun dereceli), 0°C, -10°C ve -20°C'de SMA'dan (boşluk dereceli) daha iyi performans gösterdi. SBS ile modifiye edilmiş asfalt karışımlarının düşük sıcaklık performansı, 50-70 asfaltla üretilen karışımlardan daha üstündür. Benzer tasarım özelliklerine sahip ancak farklı agregalara sahip karışımlar benzer şekilde performans gösterdi.Master Thesis Türk İnşaat Sektöründe 3B Baski Teknolojisinin Benimsenmesini Etkileyen Ana Etkenler ve Engeller(2025) Latifiilkhechi, Leva; Aminbakhsh, Saman; Akçay, Emre CanerBu çalışmada, Türk inşaat sektöründe 3B baskı teknolojisinin benimsenmesini etkileyen temel faktörler incelenmiştir. Bu doğrultuda, kapsamlı bir literatür taraması sonucunda 27 teşvik edici ve 19 engelleyici faktör belirlenmiş olup, bu faktörlerin değerlendirmesi 106 uzmandan oluşan bir anket çalışması ile yapılmıştır. Bu faktörlerin önemi, Göreceli Önem İndeksi (GÖİ) kullanılarak değerlendirilmiş ve ardından Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) ile faktörlerin önem düzeyleri belirlenmiştir. 3B baskı teknolojisinin daha hızlı inşaat, iş kazalarının azalması, enerji verimliliğinin artması ve karmaşık tasarımların daha kolay uygulanması gibi avantajlar sunduğu görülse de, bu teknolojinin benimsenmesini engelleyen başlıca zorluklar arasında 3B Beton Baskı için yeterli düzenlemelerin ve yapı kodlarının eksikliği, büyük ölçekli uygulamalar konusunda sınırlı bilgi ve yalıtım malzemelerinin yetersizliği yer almaktadır. Araştırma sonuçları, malzeme israfını azaltma ve daha fazla özelleştirme imkânı sağlama gibi faktörlerin 3B baskının inşaat sektöründe benimsenmesinde en önemli etmen olduğunu, gözetim maliyetlerinin azaltılmasının ise en az önemli teşvik edici faktör olduğunu ortaya koymuştur. Diğer yandan, siber güvenlik riskleri, potansiyel iş kayıpları ve basılı yapıların katmanlı ve pürüzlü yüzeyleri, en kritik engeller olarak belirlenmiştir. Bu araştırma, 3B baskı teknolojisinin inşaat sektörüne entegrasyonunun artırılması için bu etmenlerin ve engellerin hedefe yönelik stratejilerle ele alınması gerektiğini vurgulamaktadır.
