Hava Trafik Kontrolörlerinin Stres Seviyelerinin Makine Öğrenme Teknikleriyle Algılanması

dc.contributor.advisorUslu, İbrahim Baran
dc.contributor.advisorTurhan, Uğur
dc.contributor.authorYılmaz, Evrim
dc.contributor.otherDepartment of Electrical & Electronics Engineering
dc.date.accessioned2024-07-07T12:50:40Z
dc.date.available2024-07-07T12:50:40Z
dc.date.issued2020
dc.departmentFen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.description.abstractHava Trafik Kontrolünde olduğu gibi, iletişimin çoğunlukla ses üzerinden sağlandığı ve yoğun stresin iş kalitesini ve dolayısıyla da insan hayatını doğrudan etkileyebildiği koşullarda, stresin tespitinin makinalarla doğru bir şekilde anlaşılması, istenmeyen durumlar için önleyici tedbirler alınabilmesine olanak tanıyacaktır. Bu tez kapsamında, ses üzerinden özellikle mesleki stres altında olduğu düşünülen Hava Trafik Kontrolörlerinin, stres seviyelerinin ölçülmesi amaçlandı. Bu amaçla tez için benzersiz bir veri seti oluşturulup ses özellikleri çıkarıldı ve yapay sinir ağları ile farklı stres düzeylerinin algılanması için sınıflandırma çalışmaları gerçekleştirildi. Yapılan testler sonucunda 26 özellik seçilerek yapılan testlerde ortalama başarım, yapay sinir ağları kullanıldığında %31.2, destek vektör makinaları kullanıldığında ise %25.9'dır.
dc.description.abstractAn accurate understanding of stress detection with machines will allow preventive measures to be taken for undesirable situations, such as in air traffic control, where communication is mostly through sound and intense stress can directly affect the quality of work and hence human life. Within the scope of this thesis, it was aimed to measure the stress levels of Air Traffic Controllers, which are considered to be under occupational stress, from their speeches on duty. For this purpose, a unique data set was created for the thesis, sound features were extracted and classification studies were carried out with artificial neural networks. As a result of the tests, the average performance for 26 features was 31.2% for NN and 25.9% for SVM.en
dc.identifier.endpage90
dc.identifier.startpage0
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14411/5652
dc.identifier.yoktezid667466
dc.institutionauthorUslu, İbrahim Baran
dc.language.isoen
dc.subjectElektrik ve Elektronik Mühendisliği
dc.subjectElectrical and Electronics Engineeringen_US
dc.subjectSivil Havacılık
dc.subjectCivil Aviationen_US
dc.titleHava Trafik Kontrolörlerinin Stres Seviyelerinin Makine Öğrenme Teknikleriyle Algılanması
dc.titleDetecting Air Traffic Controllers' Stress Levels Using Machine Learning Techniquesen_US
dc.typeMaster Thesis
dspace.entity.typePublication
relation.isAuthorOfPublication186f4f6f-718b-4cd3-bc88-2f9bb73a0ed8
relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery186f4f6f-718b-4cd3-bc88-2f9bb73a0ed8
relation.isOrgUnitOfPublicationc3c9b34a-b165-4cd6-8959-dc25e91e206b
relation.isOrgUnitOfPublication.latestForDiscoveryc3c9b34a-b165-4cd6-8959-dc25e91e206b

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
667466 Detecting air traffic controllers' stress levels using machine learning techniques.pdf
Size:
2.84 MB
Format:
Adobe Portable Document Format