Öcal, İlter Kağan

Profile Picture
Profile URL
https://hdl.handle.net/20.500.14411/8095
Name Variants
Ilter Kagan, Ocal
Öcal, İlter Kağan
İlter Kağan, Öcal
O.,Ilter Kagan
I., Ocal
Ö.,İlter Kağan
İ.K.Öcal
O., Ilter Kagan
Ocal, Ilter Kagan
I.K.Ocal
Ocal,I.K.
İ.,Öcal
Öcal,İ.K.
Job Title
Araştırma Görevlisi
Email Address
Main Affiliation
Computer Engineering
Status
Former Staff
Website
ORCID ID
Scopus Author ID
Turkish CoHE Profile ID
Google Scholar ID
WoS Researcher ID

Sustainable Development Goals

SDG data is not available
This researcher does not have a Scopus ID.
This researcher does not have a WoS ID.
Scholarly Output

2

Articles

0

Views / Downloads

14/12

Supervised MSc Theses

1

Supervised PhD Theses

0

WoS Citation Count

0

Scopus Citation Count

0

Patents

0

Projects

0

WoS Citations per Publication

0.00

Scopus Citations per Publication

0.00

Open Access Source

0

Supervised Theses

1

JournalCount
13th International Conference on Computer Games (CGames 2008) -- NOV 03-05, 2008 -- Wolverhampton, ENGLAND1
Current Page: 1 / 1

Scopus Quartile Distribution

Quartile distribution chart data is not available

Competency Cloud

GCRIS Competency Cloud

Filters

20101
Reset filters

Settings

Type: Master Thesis

Scholarly Output Search Results

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Master Thesis
    Gerçek Zamanlı Trafik Yol Durumu Bilgisi ile A* Tabanlı Rota Planlaması: Çok Erkinli Bir Benzetim
    (2010) Öcal, İlter Kağan; Serçe, Fatma Cemile; Kılıç, Hürevren
    Araç trafiğinin önemli özelliklerinden birisi karmaşıklığıdır. Trafikteki araçlar tahmin edilemeyecek şekilde hareket ettikleri için, trafik ortamında düzenli bir araç akışı yoktur. Bu gibi karmaşık bir ortamda, iki nokta arasındaki en hızlı rotanın bulunması zor bir problemdir. Piyasada iki nokta arasındaki en kısa rotayı ve hız limitleri, geçmiş yol istatistikleri, fm bandı üzerinden yayın ve benzeri kaynaklardan alınan bilgiye dayanarak en hızlı rotayı hesaplayan navigasyon cihazları bulunmaktadır. Fakat hızlı rota hesabında kullanılan bu veriler yolların gerçek zamanlı hız durumlarını içermemektedir. Bu bilgiler kullanılarak yapılan hesaplamalarda, o anda kullanılabilecek en hızlı rota bulunamamaktadır. Bu çalışmada, gerçek zamanlı trafik bilgisi paylaşımı ve dağıtımı yapmak için tasarlanmış çok erkinli bir simülasyon yazılımı geliştirilmiştir. Yazılımda, araçların harita üzerindeki hareketlerinin gerçek zamanlı veriye dayanarak benzetimi yapılmıştır. Erkinlerin yaptığı rota planlamasının kalitesinin sınanması için, bir çok aracın hareket ettiği bir ortam oluşturulmuştur. Yapılan deneylerde, önerilen gerçek zamanlı veriye dayalı rota planlamasının, en hızlı rotayı bulmakta verimli ve etkili olduğu görülmüştür.