Akış, Tolga
Loading...
Profile URL
Name Variants
Akis T.
Akis,Tolga
Tolga, Akış
Akış,T.
Akis,T.
T., Akış
Akis, Tolga
Akış, Tolga
Tolga Akış
T., Akis
T.,Akış
Akış T.
T.,Akis
Akiş T.
A.,Tolga
A., Tolga
Tolga, Akis
Akis, T
Akis,Tolga
Tolga, Akış
Akış,T.
Akis,T.
T., Akış
Akis, Tolga
Akış, Tolga
Tolga Akış
T., Akis
T.,Akış
Akış T.
T.,Akis
Akiş T.
A.,Tolga
A., Tolga
Tolga, Akis
Akis, T
Job Title
Profesör Doktor
Email Address
tolga.akis@atilim.edu.tr
Main Affiliation
Civil Engineering
Status
Website
ORCID ID
Scopus Author ID
Turkish CoHE Profile ID
Google Scholar ID
WoS Researcher ID
Sustainable Development Goals
1NO POVERTY
0
Research Products
2ZERO HUNGER
0
Research Products
3GOOD HEALTH AND WELL-BEING
1
Research Products
4QUALITY EDUCATION
0
Research Products
5GENDER EQUALITY
0
Research Products
6CLEAN WATER AND SANITATION
0
Research Products
7AFFORDABLE AND CLEAN ENERGY
0
Research Products
8DECENT WORK AND ECONOMIC GROWTH
0
Research Products
9INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE
0
Research Products
10REDUCED INEQUALITIES
0
Research Products
11SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES
6
Research Products
12RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION
2
Research Products
13CLIMATE ACTION
0
Research Products
14LIFE BELOW WATER
0
Research Products
15LIFE ON LAND
0
Research Products
16PEACE, JUSTICE AND STRONG INSTITUTIONS
0
Research Products
17PARTNERSHIPS FOR THE GOALS
0
Research Products

Documents
28
Citations
508
h-index
13

Documents
27
Citations
539

Scholarly Output
53
Articles
34
Views / Downloads
9/0
Supervised MSc Theses
16
Supervised PhD Theses
0
WoS Citation Count
539
Scopus Citation Count
651
Patents
0
Projects
0
WoS Citations per Publication
10.17
Scopus Citations per Publication
12.28
Open Access Source
10
Supervised Theses
16
| Journal | Count |
|---|---|
| Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Mechanical Engineering | 3 |
| Acta Mechanica | 2 |
| Journal of the Croatian Association of Civil Engineers | 2 |
| Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University | 2 |
| Mechanics Based Design of Structures and Machines | 2 |
Current Page: 1 / 6
Scopus Quartile Distribution
Competency Cloud

53 results
Scholarly Output Search Results
Now showing 1 - 10 of 53
Article Citation - WoS: 3On the Yielding of Two-Layer Composite Spherical Pressure Vessels(Gazi Univ, 2017) Akis, TolgaThe yielding of two-layer composite spherical pressure vessels under either internal or external pressure is investigated analytically in the framework of small deformations and von Mises yield criterion. It is shown for both pressure cases that depending on the material properties and sphere dimensions, different modes of plasticization may take place. Unlike the deformation behavior of a single layer spherical pressure vessel, yielding may commence at the inner layer or at the outer layer or simultaneously at both layers of the assembly.Master Thesis Polimer Beton Dolgulu Alüminyum Tüplerin Mekanik Davranışının Araştırılması(2021) Alkarkhı, Alı Hafedh Mahmood; Akış, Tolga; Şengönül, Cemal MerihBu araştırmada atık döküm kumu, epoksi ve pirinç çeltiği külünden üretilen yeni bir polimer betonla doldurulmuş alüminyum tüplerin mekanik davranışı ve sargılama etkileri incelenmiştir. Ayrıca, karbon fiberle güçlendirmenin polimer beton dolgulu alüminyum tüplerin eksenel yük kapasitesine etkisi ve her iki sargılama yönteminin temel faktörleri araştırılmıştır. Test numuneleri, 120, 150, 180 mm uzunluklarında, 40, 50, 60 ve 70 mm çaplarında veya 2, 3 ve 4 mm kalınlıklarında hazırlanmışlardır. Boş alüminyum tüp, polimer beton dolgulu alüminyum tüp ve karbon fiberle güçlendirilmiş polimer beton dolgulu alüminyum tüpler olmak üzere üç farklı gruba ayrılan deneylerde her geometri için 3 numune kullanılmıştır. Polimer beton dolgulu alüminyum tüpler ve karbon fiberle güçlendirilmiş polimer beton dolgulu alüminyum tüpler iki farklı sargılama modeli kullanılarak incelenmiştir. Tüp çapı ve kalınlığın kompozit tüplerin eksenel yük taşıma kapasitesini etkilediği görülmüştür. Tüp kalınlığının özellikle göçme biçimi üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğu gözlenmiştir. Deney sonuçları ayrıca karbon fiberle güçlendirmenin yük taşıma kapasitesini önemli oranda artırdığını göstermiştir. Bunların yanı sıra polimer beton dolgulu alüminyum tüpler için kullanılan sargılama modelinin deneysel sonuçlarla uyum içerisinde olduğu belirlenmiştir. Karbon fiberle güçlendirilmiş polimer beton dolgulu alüminyum tüpler için kullanılan sargılama modeli ise deney sonuçları göz önünde bulundurulduğunda oldukça güvenli tarafta kalmıştır.Article Citation - WoS: 33Citation - Scopus: 36Exact Solution of Rotating Fgm Shaft Problem in the Elastoplastic State of Stress(Springer, 2007) Akis, Tolga; Eraslan, Ahmet N.Plane strain analytical solutions to estimate purely elastic, partially plastic and fully plastic deformation behavior of rotating functionally graded (FGM) hollow shafts are presented. The modulus of elasticity of the shaft material is assumed to vary nonlinearly in the radial direction. Tresca's yield criterion and its associated flow rule are used to formulate three different plastic regions for an ideal plastic material. By considerina different material compositions as well as a wide range of bore radii, it is demonstrated in this article that both the elastic and the elastoplastic responses of a rotating FGM hollow shaft are affected significantly by the material nonhomogeneity.Article Citation - WoS: 20Citation - Scopus: 20The Stress Response of Partially Plastic Rotating Fgm Hollow Shafts: Analytical Treatment for Axially Constrained Ends(Taylor & Francis inc, 2006) Eraslan, Ahmet N.; Akis, Tolgaanalytical solutions to estimating the elastoplastic response of rotating functionally graded (FGM) hollow shafts with fixed ends are presented. The modulus of elasticity, as well as the uniaxial yield limit of the shaft material, are assumed to vary nonlinearly in the radial direction. The plastic model is based on Tresca's yield criterion, its associated flow rule, and ideal plastic material behaviour. Elastic, partially plastic, fully plastic, and residual stress states are investigated. It is shown that the elastoplastic stress response of a rotating FGM hollow shaft is affected significantly by the nonhomogeneity of the material. Unlike the case of a homogeneous hollow shaft, plastic deformation may commence at the inner surface, at the outer surface, or simultaneously at both surfaces. Accordingly, each case requires different mathematical treatment to arrive at its partially plastic solution. It is also shown that, by taking a numerical limit, the complete FGM solution presented herein converge to the solution of a homogeneous rotating shaft.Article Citation - WoS: 22Citation - Scopus: 27The Stress Response and Onset of Yield of Rotating Fgm Hollow Shafts(Springer Wien, 2006) Akis, T.; Eraslan, A. N.An analytical model is developed to study the stress response and the yielding of rotating functionally graded hollow shafts in the framework of generalized plane strain. The modulus of elasticity and the uniaxial yield limit of the shaft material are assumed to vary radially in nonlinear forms. It is shown that different modes of plasticization may take place. Analytical expressions for the critical values of the material parameters leading to different modes of plastic deformation and the corresponding elastic limit rotation speeds are derived by the use of Tresca's yield criterion.Master Thesis Bazalt Lif Takviyeli Ultra Yüksek Performanslı Beton Üretimi ve Mekanik Karakterizasyonu(2025) Shandı, Anmar Mohammed Shandı; Akış, Tolga; Tirkeş, SehaUltra yüksek performanslı beton (UYPB), üstün mekanik özellikleri ve dayanıklılığı nedeniyle literatürde yaygın olarak incelenen bir malzemedir. Ancak, bu malzeme düşük çekme ve eğilme performansına sahiptir. Çelik fiberler bu özellikleri iyileştirmek için yaygın olarak kullanılsa da, artan gözeneklilik, büzülme ve oksidasyon gibi dezavantajlar alternatif yöntemlerin araştırılmasına yol açmıştır. Bu çalışmada, çelik liflere pratik ve sürdürülebilir bir alternatif olan bazalt liflerin (BL) kullanıldığı optimize edilmiş ultra yüksek performansa sahip lif takviyeli beton (UYP-LTB) karışımı geliştirilmesi amaçlanmıştır. Söz konusu karışımla betonun erken ve uzun periyotlardaki dayanıklılığının arttırılması amaçlanmıştır. Bu kapsamda üç aşamalı ve deneysel bir çalışma yürütülmüştür. İlk aşamada, en uygun UYP-LTB karışımı belirlenmiştir. İkinci aşamada, betona eklenen BL dozajının akışkanlık, basınç ve eğilme dayanımı üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Son aşamada ise 3 boyutlu yazıcı ile üretilmiş polimer kafes yapılarına sahip BL-UYP-LTB'nin performansı incelenmiştir. Sonuçlar %1 BF dozajının erken yaş mukavemetini iyileştirdiği, kabul edilebilir akışı koruyarak ve uzun vadeli mukavemeti artırarak en etkili performansı sunduğunu göstermiştir. Öte yandan, polimer kafes yapıların kullanılması numunelerin basınç ve eğilme mukavemetini azaltmıştır. Bulgular, BL'nin genel performansı düşürmeden UYP-LTB'de çelik liflerin yerini alabileceğini ve üretimde daha sürdürülebilir ve pratik sonuçlar elde edilebileceğini göstermiştir. Katkılı imalat yöntemlerinin de kullanımı ile, incelenen karışımların yeni nesil yapısal sistemler için ekonomik ve uygun çözümler sağlayabileceği görülmüştür.Article Citation - WoS: 6Citation - Scopus: 10Lessons Learned From Four Recent Turkish Earthquakes: Sivrice-Elazığ, Aegean Sea, and Dual Kahramanmaraş(Springer, 2024) Tunc, Goekhan; Mertol, Halit Cenan; Akis, TolgaT & uuml;rkiye is located in an earthquake-prone region where almost all of its population resides in risky areas. In the past 100 years, there has been a strong earthquake every two years and a major one every 3 years. This study investigates the impact of four recent earthquakes, that occurred between 2020 and 2023, on reinforced concrete (RC) buildings. The first, Sivrice-Elaz & imath;& gbreve;, struck the eastern part of T & uuml;rkiye on January 24, 2020, with a moment magnitude of Mw = 6.8. The second, the Aegean Sea, hit the western part of the country on October 30, 2020, with an Mw of 6.6. The third and fourth are the February 6, 2023 dual Kahramanmara & scedil; earthquakes with Mws of 7.7 and 7.6, which struck the eastern part of T & uuml;rkiye approximately 9 h apart. Immediately following these earthquakes, a technical team investigated each of the damaged areas. This study summarizes their findings on RC buildings. It was discovered that the majority of the collapsed or severely damaged RC buildings were constructed before 2000. The main reasons for this included technological limitations, specifically on producing high-quality concrete, as well as a lack of public policies and enforced laws in the construction sector to maintain an acceptable international standard. Furthermore, the damage patterns of buildings from these four earthquakes indicated poor workmanship, low material quality, improper structural framing, a common appearance of soft and weak stories, the inadequate use of shear walls, and defective reinforcement configuration. The significance of soil studies and the enforcement of building inspections are also discussed, along with the earthquake codes. The study concludes that the maximum peak ground accelerations from the dual Kahramanmara & scedil; earthquakes were almost triple the code-prescribed values. Therefore, it is recommended that the current mapped spectral acceleration values be revised and that buildings constructed before 2000 should be prioritized while determining their structural performances.Article Citation - WoS: 11Citation - Scopus: 13Automated Selection of Optimal Material for Pressurized Multi-Layer Composite Tubes Based on an Evolutionary Approach(Springer London Ltd, 2018) Azad, Saeid Kazemzadeh; Akis, Tolga; Kazemzadeh Azad, SaeidDecision making on the configuration of material layers as well as thickness of each layer in composite assemblies has long been recognized as an optimization problem. Today, on the one hand, abundance of industrial alloys with different material properties and costs facilitates fabrication of more economical or light weight assemblies. On the other hand, in the design stage, availability of different alternative materials apparently increases the complexity of the design optimization problem and arises the need for efficient optimization techniques. In the present study, the well-known big bang-big crunch optimization algorithm is reformulated for optimum design of internally pressurized tightly fitted multi-layer composite tubes with axially constrained ends. An automated material selection and thickness optimization approach is employed for both weight and cost minimization of one-, two-, and three-layer tubes, and the obtained results are compared. The numerical results indicate the efficiency of the proposed approach in practical optimum design of multi-layer composite tubes under internal pressure and quantify the optimality of different composite assemblies compared to one-layer tubes.Master Thesis Atık Doküm Kumu ve Çeltik Külünün Polimer Betonun Mekanik Özelliklerine Etkisi(2020) Al-ganad, Adnan Abdulghani Alı; Akış, TolgaPolimer beton agrega ve filler malzemenin çimento ve su yerine termoset bir reçine ile bağlanmasıyla oluşan bir yapıdır. Yüksek bağlayıcı özelliği ve iyi mekanik özelliklerinden dolayı onarım malzemesi olarak kullanılmaktadır. Bunların yanı sıra bu malzeme normal betona göre oldukça pahalıdır. Bu çalışmanın amacı atık döküm kumu (ADK) ve çeltik külü (ÇK) gibi atık malzemelerin polimer betonun mekanik özelliklerine olan etkisini incelemektir. Çeltik külünün filler olarak kullanıldığı bu çalışmada epoksi bağlayıcı malzeme olarak kullanılmıştır. ASTM standartlarına göre yapılan testlerde polimer beton numunelerinin basınç, yarmada çekme ve eğilme dayanımları farklı atık döküm kumu, epoksi ve çeltik külü oranları için belirlenmiştir. İlk aşamada çeltik külü kullanılmadan optimum epoksi/atık döküm kumu oranının belirlenmesi için beş farklı karışım hazırlanmıştır. Daha sonra elde edilen optimum karışım oranı için optimum çeltik külü oranı belirlenmiştir. Kontrol için normal kumun polimer betona etkisi de incelenmiştir. Epoksi/atık döküm kumu oranları 10/90, 20/80, 25/75, 30/70 ve 40/60 olarak seçilirken çeltik külü karışım ağırlığının %5, %10 ve %15'i oranlarında kullanılmıştır. Topografik dağılımın izlenmesi ve polimer beton bileşenlerinin birbirleriyle yaptıkları bağları gözlemlemek için taramalı elektron mikroskobu (SEM) kullanılmıştır. Bunlara ek olarak, X ışını floresans tekniği kullanılarak atık döküm kumu ve normal kumun kimyasal özellikleri belirlenmiştir. Son olarak atık döküm kumu ve normal kum araşındaki kimyasal farkları belirlemek amacı ile Fouirer Transform İnfrared Spektrometre (ATR-FTIR) analizleri yapılmıştır. Ortalama basınç, yarmada çekme ve eğilme dayanımlarının hepsinin en yüksek değerlerine 25/75 epoksi/atık döküm kumu oranında ulaştığı tespit edilmiştir. Bunun yanında, söz konusu mekanik özelliklerin %10 çeltik külü eklendiğinde kayda değer bir şekilde iyileştiği görülmüştür. Ayrıca agrega olarak kullanılan atık döküm kumunun normal kuma göre daha yüksek basınç ve eğilme dayanımlarına sahip olduğu belirlenmiştir.Master Thesis Atık Döküm Kumu ile Üretilen Polimer Betonun Hızlıtamir Malzemesi Olarak Kullanımının Araştırılması(2020) Aghı, Anas; Akış, Tolga; Akış, Tolga; Akış, Tolga; Şengönül, Cemal Merih; Civil Engineering; Civil EngineeringPortland çimentosu, çakıl, kum ve sudan oluşan Portland çimentolu beton (PÇB) inşaat sektöründe yaygın olarak kullanılmaktadır. Yangın, sülfat etkisi veya sismik kuvvetlerden dolayı PÇB zarar gördüğünde, hızlı onarım sağlama özelliğinden dolayı polimer beton (PB) iyi bir tamir malzemesi adayıdır. PB, agrega ve bağlayıcı görevi gören termoset bir reçineden meydana gelmektedir. Bu çalışmada atık döküm kumu, epoksi reçine ve pirinç çeltiği külünden üretilen özel bir tip polimer betonun hızlı tamir malzemesi olarak kullanımı araştırılmıştır. Bunun yanı sıra, yüzey pürüzlülüğünün onarım malzemesinin PÇB'ye yapışmasına etkisi de, PÇB yüzeye uygulanan farklı seviyelerdeki yapay pürüzlülükler üzerinden incelenmiştir. Eğimli kesme, yarmada çekme ve çift yüzey kesme gibi deneyler uygulanarak dört farklı yüzey pürüzlülük seviyesine sahip PÇB ile PB arasındaki yapışma dayanımı belirlenmiştir. Yüzeyler, pürüzlülük seviyelerine göre (a) pürüzsüz, (b) tel fırça ile pürüzlendirilmiş, (c) delik delinerek pürüzlendirilmiş ve (d) kumlamayla dövülmüş yüzeyler olarak adlandırılmıştır. Deneylerde genel olarak adhesiv, kohesiv ve karışık türde üç farklı tip hasar gözlenmiştir. Yapılan çalışmada, uygulanan kuvvet tipi ve yönüne bağlı olarak, yüzey pürüzlülüğü alanı kadar geometrisinin de bağ dayanımında etkili olduğu tespit edilmiştir. Bunlara ek olarak neredeyse tüm numunelerde, PÇB kısmında küçük veya büyük çatlaklar gözlenmiştir ve bu durum kullanılan PB'un yapışma gücünün dikkate değer olduğunu göstermektedir.

