Ulaştırma Uygulamalarına Yönelik Çok Modlu Model Önerisi

Abstract

Her bir ulaştırma türünün, maliyet, sürat, hizmet, güvenilirlik ve güvenlik anlamında avantajlı olduğu yönler bulunmaktadır. Bu kapsamda günümüzde her bir ulaştırma türünün en verimli şekilde kullanılmasını sağlayan çok modlu ulaştırma sistemleri de yaygın olarak kullanılmaya başlanmıştır. Yükün veya yolcunun farklı en az iki taşıma modu kullanılarak taşınması olan çok modlu taşımacılıkta tüm yolculuk, ayrı ayrı aşamalardan oluşan bir süreç değil, entegre bir sistem olarak görülmektedir. Bu çalışmada, tren ve kamyonlar ile yapılacak çok modlu taşımacılık uygulamaları kapsamında, ulaştırma faaliyetlerine yönelik olarak bir ana depo, on beş tali depo ve yirmi dokuz müşteri ile oluşturulan problemde üç ayrı tip malzeme üç farklı senaryo içerisinde Yer Seçimi Rotalama Problemi (YSRP) olarak model önerileri yapılmış ve mevcut durumla kıyaslanmıştır.