Browsing by Author "Pakfiliz, Ahmet Güngör"

Now showing 1 - 2 of 2

AVİYONİK TEKNİSYENLİĞİ LİSANS PROGRAMI
(İz Dergisi, 2014) Pakfiliz, Ahmet; Airframe and Powerplant Maintenance
Türkiye’de havacılık 2000’li yılların başından itibaren hızlı bir gelişim ivmesi kazananmıştır. Bu kapsamda 2002 yılında toplam 532.531 olan havayolu trafiği, 2011 yılına kadar %150,10 büyüyerek 1.331.835’a ulaşmıştır [SHGM 2012]. Bu hızlı gelişim havacılık ile bağlantılı iş dallarına yönelimi arttırmıştır. Türkiye’de Havacılık alanındaki kalifiye işgücündeki arz talep dengesinin kurulabilmesi için sivil havacılık eğitim kurumları sayısında önemli artışlar yaşanmıştır. Üniversitelerin 2013-2014 akademik yılı programları kapsamında, sivil havacılık alanındaki toplam 12 bölüm için 4.952 kontenjan açılmıştır [EREL C. 2013].
HAVA SEYRÜSEFERİNDE KULLANILAN CİHAZLARIN TARİHSEL GELİŞİMİ
(Bilim ve Teknoloji, 2013) Pakfiliz, Ahmet; Airframe and Powerplant Maintenance
Bir hava aracının istenilen bir başlangıç noktasından bir hedef noktasına gidişinin yönlendirilmesi Seyrüsefer olarak tanımlanır. Seyrüsefer, hava aracının zaman göre pozisyon, yön ve hızının kontrolü fonksiyonlarını kapsar. Değişik seyrüsefer metotları vardır. Seyrüsefer metotları ayrı ayrı kullanılabileceği gibi bir arada da kullanılabilirler. Bu metotlar özetle: - Pilotaj: Harita ve arazi şekilleri yardımı ile gerçekleştirilir. - Hesabi seyrüsefer: Seyrüsefer yardımcı cihazı kullanılmadan gerçekleştirilir. - Yıldızlarla seyrüsefer: Güneş, ay, gezegenler ve özel olarak seçilen 57 yıldızdan faydalanılarak yapılır. - Radyo seyrüseferi: Radyo frekansta (RF) çalışan değişik tipte cihazlar kullanılarak gerçekleştirilir. - Ataletsel seyrüsefer: Ataletsel ölçüm sensörleri ile döngü ve ivme değişimi verilerinin kullanımı olarak ifade edilebilir. - Uydu kullanımı ile seyrüsefer: Uyduların yaymış olduğu verileri kullanarak yapılan seyrüseferdir.